{"id":11767,"date":"2007-10-21T09:45:43","date_gmt":"2007-10-21T11:45:43","guid":{"rendered":"http:\/\/agazetadepiraquara.com.br\/site\/?p=11767"},"modified":"2007-10-21T09:45:43","modified_gmt":"2007-10-21T11:45:43","slug":"bs-colway-fecha-em-fevereiro-se-importacao-continuar-proibida","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/agazetadepiraquara.com.br\/?p=11767","title":{"rendered":"BS Colway fecha em fevereiro se importa\u00e7\u00e3o continuar proibida"},"content":{"rendered":"\n
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FUNCION\u00c1RIOS DA BS COLWAY, UNIDADE DE PIRAQUARA NO PARAN\u00c1 FAZEM PROTESTO – CIDADES – Funcion\u00e1rios e representates da BS COLWAY na f\u00e1brica de pneus em Piraquara na regi\u00e3o metropolitana de Curitiba. – Curitiba – PR – Brasil – 17\/12\/2007<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Sem poder comprar pneus usados da Europa, remoldadora fica sem mat\u00e9ria-prima<\/p>\n\n\n\n

“A BS Colway, fabricante paranaense de pneus remoldados, amea\u00e7a fechar em fevereiro de 2008 a f\u00e1brica de Piraquara, na regi\u00e3o metropolitana de Curitiba. O presidente da empresa, Francisco Sime\u00e3o, diz n\u00e3o ter condi\u00e7\u00f5es de operar por mais tempo, caso seja mantida a \u00faltima decis\u00e3o da presidente do Supremo Tribunal Federal (STF), ministra Ellen Gracie. Ela suspendeu na quinta-feira uma liminar da Justi\u00e7a Federal que havia permitido a importa\u00e7\u00e3o de pneus usados, que servem de mat\u00e9ria-prima para a produ\u00e7\u00e3o. O estoque material importado da Europa acaba no fim de janeiro de 2008.<\/p>\n\n\n\n

“Reunimos os funcion\u00e1rios na \u00faltima quinta-feira para avisar que eles ter\u00e3o somente o Natal e janeiro com emprego garantido”, informa Sime\u00e3o. A BS Colway emprega atualmente 700 pessoas, na produ\u00e7\u00e3o de 100 mil pneus por m\u00eas. At\u00e9 o in\u00edcio deste ano, eram 1200 empregados para o dobro da produ\u00e7\u00e3o. Sime\u00e3o diz que ainda espera reverter a decis\u00e3o que pode impedir a empresa de funcionar. Ele vai entrar com recurso de agravo e tem reuni\u00e3o agendada com a ministra do STF para a pr\u00f3xima ter\u00e7a-feira.<\/p>\n\n\n\n

No encontro, a empresa vai apresentar argumentos contra os motivos que pautaram sua decis\u00e3o: a possibilidade de dano irrepar\u00e1vel ao meio ambiente e a exist\u00eancia de portarias da Secretaria de Com\u00e9rcio Exterior (Secex) que vedam a importa\u00e7\u00e3o de bens de consumo. Com o agravo, a liminar volta a ser julgada em plen\u00e1rio, pelos dez ministros do STF, com a presidente como relatora.”<\/p>\n\n\n\n

“Apesar de ter anunciado em julho que transferiria parte da produ\u00e7\u00e3o para o Paraguai, Sime\u00e3o informa ainda n\u00e3o ter definido se realmente montar\u00e1 uma f\u00e1brica no pa\u00eds vizinho. “Seria puramente para ganhar dinheiro e n\u00e3o sei se isso vale a pena. O que nos motiva aqui s\u00e3o os programas sociais que tocamos. Se for s\u00f3 pelo dinheiro, eu poderia simplesmente investir no mercado financeiro o nosso capital de giro”, alega.<\/p>\n\n\n\n

Al\u00e9m disso, afirma o empres\u00e1rio, h\u00e1 um cerco em rela\u00e7\u00e3o ao seu ramo de atividade. “Quando anunciei que iria para o Paraguai, foram logo limitando a possibilidade de exporta\u00e7\u00e3o para o Brasil. Est\u00e3o sempre criando alguma barreira”, reclama. Se fechar a f\u00e1brica, a BS Colway continuar\u00e1 atuando com a venda de pneus novos importados da China, iniciada este ano na rede de lojas do grupo.<\/p>\n\n\n\n

Como se refere apenas \u00e0 liminar, a decis\u00e3o da presidente do STF n\u00e3o impede que no futuro a BS Colway volte a ter a importa\u00e7\u00e3o de pneus europeus permitida. Mas o julgamento do processo, e mesmo do agravo, pode demorar. “Pode ocorrer logo ou demorar mais de um ano”, explica o professor de Processo Civil da UniCuritiba, Sandro Martins. A reuni\u00e3o de representantes da empresa com a ministra, diz Martins, pode ajudar para uma an\u00e1lise mais r\u00e1pida do agravo. “O encontro n\u00e3o tem efeito jur\u00eddico, mas pode chamar a aten\u00e7\u00e3o para aspectos que determinem uma urg\u00eancia na decis\u00e3o do plen\u00e1rio e prioridade para a pauta”, afirma.<\/p>\n\n\n\n

Tamb\u00e9m tramitam na Justi\u00e7a tr\u00eas a\u00e7\u00f5es diretas de inconstitucionalidade (ADI) do governo do Paran\u00e1 na tentativa de viabilizar a atua\u00e7\u00e3o da BS Colway. Elas questionam resolu\u00e7\u00f5es do Conselho Nacional de Meio Ambiente (Conama), da Secretaria de Com\u00e9rcio Exterior (Secex) e um decreto do presidente da Rep\u00fablica, Luiz In\u00e1cio Lula da Silva (PT), todos sobre a importa\u00e7\u00e3o de pneus usados. De acordo com Sime\u00e3o, somente os pneus usados da Europa t\u00eam qualidade suficiente para ser mat\u00e9ria-prima dos remoldados. “N\u00e3o d\u00e1 para remoldar um pneu brasileiro. As lonas s\u00e3o muito fragilizadas pela condi\u00e7\u00f5es das nossas estradas. Mesmo na Europa, apenas 14% dos pneus realmente servem como mat\u00e9ria-prima.”.”<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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